在物流重镇临沂，每天早上8点，山东立（lì）晨物流有（yǒu）限公司（sī）就（jiù）会（huì）接到临工（gōng）—沃尔沃公司重（chóng）型工程机械设（shè）备的（de）零部件需（xū）求（qiú）单，立晨物流的（de）工作人（rén）员立（lì）刻分拣好（hǎo）零部件，再用货车（chē）送（sòng）到临工—沃尔（ěr）沃的装（zhuāng）配车间（jiān）。临工（gōng）—沃尔（ěr）沃（wò）公司不用自设零部件仓库，也不用雇佣相关人员，没有了土地成（chéng）本、人力成本以及仓库（kù）费用，据测算，光（guāng）这一块每年（nián）就能节省约3000万元。这，只是山东临沂推（tuī）动制造业与物（wù）流（liú）业联（lián）动（dòng）发展，促进（jìn）二三产业分离（lí）的一个（gè）缩影。

制造企业：物流外包省力省（shěng）钱省心

“在与（yǔ）立晨物流合作之前，临工（gōng）—沃尔沃是有自（zì）己（jǐ）的物流的，但是成本较高。”立晨物流（liú）办公（gōng）室主任任绪光介（jiè）绍，制造（zào）业企业自有物流无法（fǎ）像第三方专业物（wù）流进行有效（xiào）的资源调配。自有物流（liú）送产品，送达后往往就得空（kōng）载回（huí）来，而将物流外包，第（dì）三方专业物（wù）流（liú）可以通过自己的（de）渠道调剂货物，优化（huà）了资源配置。

如今在临沂，第三方物流公司可以为制（zhì）造业企业提供供（gòng）应链管理一体化物流服务，包括保（bǎo）税、清关（guān）、运输、装卸、仓储、采购、分拣、配送、包装、资（zī）金（jīn）垫付等一系（xì）列服务（wù）。“这样的全程物流服务，让我们省力（lì）省钱又省心，可以专注于生产高质量的产品。”一位制（zhì）造业企业（yè）的（de）负责人（rén）告诉记者。

任绪光举例说，临（lín）工—沃尔沃的一些原材料、零配件需要从国外进口，立晨物（wù）流（liú）可（kě）以将其所需（xū）的原材料（liào）、零配件（jiàn）从青（qīng）岛港转（zhuǎn）移到立晨在临沂口岸的保税（shuì）仓库（kù），减少货物在青岛（dǎo）保税区的停（tíng）留（liú）时（shí）间（jiān），使清（qīng）关时间（jiān）由（yóu）原来（lái）在（zài）青（qīng）岛海关（guān）的十几天，缩（suō）短到现在的一周（zhōu）内，节约（yuē）了临工—沃尔沃的仓储和运（yùn）输（shū）费用。此外，立晨物流还开（kāi）发出零部件信息管理系统，对接临工—沃（wò）尔沃的生产管理信息系统后（hòu），临工—沃（wò）尔沃可以数字化管理零部件库存，立晨物流也可以提前查看其生（shēng）产用料计划，提前做好出库和（hé）货运计划。经过测算（suàn），临工—沃（wò）尔沃的（de）存货周转天数（shù）由（yóu）11天降为4天（tiān），订单完成率也由86%上（shàng）升到97%，产成（chéng）品物（wù）流成（chéng）本大大降低（dī）。

筑好巢（cháo），才能引好凤。据介（jiè）绍，临（lín）沂市鼓励一些中小型制（zhì）造企业将生（shēng）产制造领域外的原（yuán）材料采购（gòu）、运输（shū）、仓（cāng）储（chǔ）和（hé）产成品流（liú）通领（lǐng）域的加工、整理、配（pèi）送等业务剥离，按照现代物流要求整合，培育一批（pī）大宗生产资料物（wù）流供应（yīng）链（liàn）一体（tǐ）化项目，更（gèng）好地为（wéi）行业企业服务。

第（dì）三方物流：产业链上到处（chù）都是机会

目前，临沂是（shì）我国塑料贸易区中产业规模大、用量（liàng）多、流通（tōng）集中的地区。全市有各类塑料贸易商1000余家，塑料制品企业6000余家，产品涉（shè）及农用薄膜、生活（huó）用品等等，但（dàn）多数规模比较（jiào）小，单打独斗去（qù）采购塑料原料（liào），议（yì）价能力（lì）很不理想，付款也（yě）往往是一（yī）手交（jiāo）钱一手交货，占（zhàn）用了大量资金。

“我们抓（zhuā）住这个机会，代表企业去跟供应商谈判，好几千家生（shēng）产企业的原料用（yòng）量，哪个（gè）供应商（shāng）也不会不重视。”华派克物（wù）流的总经（jīng）理张（zhāng）浩彬说，通过整合资源（yuán）、集中采购，塑料（liào）原料（liào）每吨采购成本降低5%左右。如今（jīn），华派克将（jiāng）服务渗（shèn）透（tòu）到整个塑料供（gòng）应产（chǎn）业链，集（jí）采购、物流、融资、进（jìn）出（chū）口代理为一体。

把银行拉进供应链中，与（yǔ）银行（háng）合（hé）作发（fā）展金融物流，这又是华派克的创新（xīn）之一。据（jù）张浩（hào）彬介绍，塑料制（zhì）品（pǐn）企（qǐ）业购（gòu）买原料会使用大量周（zhōu）转资金（jīn），华派（pài）克和银行合作，以企业尚在（zài）自己仓库（kù）的塑料原（yuán）料为质（zhì）押（yā）物，让塑料（liào）企业支付30%的货（huò）款（kuǎn），银行垫付剩（shèng）下的70%。“原来（lái）买1吨原料的钱，现在可（kě）以买（mǎi）3吨。”一位塑料制品企业老（lǎo）板（bǎn）说，“银行付的70%的货款（kuǎn），等我们赚了钱再还给银行。以前银行贷（dài）款难，现在华派克帮了我们（men）大（dà）忙。”目前，华派克帮助塑料（liào）制品企业贷款（kuǎn）累计50多亿元。张浩彬说，“只要掌握了整个链条，上面（miàn）的每个点都是（shì）机会。”

据临沂（yí）市经信委交通物流科工作人（rén）员（yuán）王双介绍，为了让更多的物流企业成长起来（lái），为制造业打造物流供应链一体化服（fú）务，临沂市加快建设（shè）制造业物流企业（yè）聚集载体（tǐ），建设（shè）了以工程机械零部件、钢材、有色金属、五（wǔ）金家（jiā）电、农资等为特色的生产资料（liào）物（wù）流园区。同时，还重点扶（fú）持了立晨（chén）物（wù）流、华派克物（wù）流等一批（pī）与工业制造业联动物（wù）流项目（mù）13个（gè），总投资14亿元。目前，已经全部完工。

                                                        （来源：人民日报）