物（wù）流企业（yè）的寒冬已（yǐ）然来临。近几个月内（nèi），临沂、济南、海口等多地频发物流（liú）企业跑（pǎo）路事件，成（chéng）百上千万元的代收货（huò）款被卷走，商户们拿着厚（hòu）厚的收货单却要债无门（mén）。而（ér）代收货款越多的物流（liú）公司，账户沉（chén）淀资（zī）金越（yuè）多，运费反（fǎn）而越低，甚（shèn）至（zhì）降到了成本以下，最终导致一（yī）些物流公司（sī）收不抵支，只能卷走代收的货款。

　　被誉为中国物流之都的临沂市，在不到两个月的时间里曝出（chū）多家物流公（gōng）司跑（pǎo）路的（de）消息。6月23日（rì），临沂市兰山区金海汇物流园（yuán）区一科托（tuō）运部携款跑路；7月9日，临沂千川物流（liú）、光（guāng）辉物流同时宣告（gào）无力支（zhī）付商户代（dài）收货款；7月10日，河东区正阳路上（shàng）的一家托（tuō）运部（bù）因长时（shí）间拖欠货（huò）款遭商户（hù）围堵；7月28日，山东（dōng）灯饰经销（xiāo）商微信群（qún）中（zhōng）又（yòu）传出了（le）“朋翔托运部与恒（héng）达物（wù）流齐（qí）齐跑路”的消息，还有图有证据，一（yī）时间（jiān）人心惶惶……

　　7月22日（rì），在济南老屯汽配城，一家（jiā）有着十多年运营（yíng）经验的老牌物流（liú）企（qǐ）业（yè）永通安达物（wù）流公司突然（rán）关（guān）门，很（hěn）多与之（zhī）有（yǒu）业（yè）务往来的业主们只剩下一叠（dié）叠的货运单砸在手（shǒu）里，据（jù）当地媒（méi）体报道，近百名受骗者损失金（jīn）额多达200余万元（yuán），而在（zài）跑路前几天，这家物流公司在青（qīng）岛的两（liǎng）个（gè）营业（yè）点还（hái）推出优惠活动，称发货到（dào）济（jì）南半价优（yōu）惠（huì）。

　  “物流（liú）企业主要服务（wù）于（yú）小（xiǎo）商贸行业，今年（nián）经济下行压力（lì）较大（dà），小商贸企业销售（shòu）状（zhuàng）况不佳（jiā），导致物流行业资金（jīn）链跟不上（shàng），许多物流（liú）企业习（xí）惯（guàn）拆东墙补西墙，拆的没有补的（de）快了，那就出问题了（le）。”物流沙龙创始人潘永刚（gāng）表示（shì）。

“到目前为止（zhǐ），今年（nián）跑路的物流企业数量（liàng）已经超过了往年全年（nián），通常来看，年底是企业跑路的一个高（gāo）峰。估计到今年年底（dǐ）的（de）时候，还会（huì）出（chū）现一个更大的跑路潮。”中（zhōng）国物（wù）流与采购联（lián）合（hé）会公路货运分会代收款风控调（diào）研（yán）小组组长李岩溪（xī）表示。

“上世纪90年代初，商贸行（háng）业经常出现（xiàn）发货人发货后没有（yǒu）收到货款，或（huò）收货人提前（qián）给了钱却（què）没（méi）有接（jiē）到（dào）货的情况，这类诚信（xìn）问题制约了商（shāng）贸业的发展，在1997年前后，由物流公司代收货（huò）款的模（mó）式开始出现。因为送货时，负责运输和配送的物流企业（yè）能见到收货人，买卖双方都认为（wéi）由物流（liú）企业收款更靠谱（pǔ），这种（zhǒng）模（mó）式就开始越来（lái）越多的（de）被大家认可。”李（lǐ）岩溪表示。

                                           来源：中国（guó）经营报