近几年来，各地物流行（háng）业诈骗案（àn）件呈上升趋（qū）势（shì），涉案金（jīn）额也令（lìng）人触目惊心。现在给（gěi）大家扒扒有哪（nǎ）些骗局。

一、高价诱惑司机接（jiē）打电话骗到市（shì）场外交易

司机初到一地、受（shòu）到高运价诱惑（huò）、急于配货返回，随便（biàn）接到电话就去签合同、被引诱到（dào）没有信用保障的地方订（dìng）货，被（bèi）骗或敲诈信息费。

注意（yì）事项：

第一，司机应选择（zé）有规模实力、有诚信保障（zhàng）的（de）市场配（pèi）货。

第二，司机要了解发货（huò）人身（shēn）份以及验证真实的身份信息。

第（dì）三（sān），司机需要在客服中心进行配（pèi）货公证，即（jí）使司机被骗也（yě）可由市场管理方进行首赔付。

二（èr）、席位被上家货主骗（piàn）导（dǎo）致（zhì）司机被骗信息费

 席位第一次（cì）或（huò）者与（yǔ）不熟悉的货主（zhǔ）发货被（bèi）骗，司机放车过去在高速路或中途或在装（zhuāng）货地被追加信息费，更改合同，司机未告知席位直接付信息（xī）费，到达装（zhuāng）货（huò）地后发（fā）现（xiàn）根本没货、没厂（chǎng）、没人，被迫放空。

注意（yì）事项：

第（dì）一、派车席位应负（fù）主要（yào）责任，与不熟识或不了解（jiě）发货商的情况下急于派车，风险极大。席位（wèi）应收取放空保证金及（jí）验证（zhèng）发（fā）货人身份证件后与之合作。

第二、司机在装货（huò）途中或者见到上（shàng）家货主更（gèng）改合（hé）同必须通（tōng）知派（pài）车席（xí）位（wèi），追加信（xìn）息费要有凭据。

第三、交易（yì）信（xìn）息不明（míng）确造成纠纷。

装卸货地址不准确或发生（shēng）更改（gǎi）(有些山路大（dà）车上（shàng）不去);

吨位不准确(超过（guò）1.5吨);宽度高度不准确(超（chāo）过10公分);

车型（xíng）不准确(有的货要求高栏车（chē）或者新车);装（zhuāng）卸工（gōng）具的特殊要求(如租（zū）用（yòng）焊接工具、篷布是（shì）新的、轮胎要求新的等（děng）);

天（tiān）气原因造成装不上（shàng）货(下雨装水果蔬菜、价格变化、改变运输线路（lù）等);

货物发（fā）生损坏扣运（yùn）费、延迟结运费、回单延迟寄回、装货吨位（wèi）减少（shǎo）扣运费（fèi）。

注意事项（xiàng）：

此类纠纷（fēn）容易（yì）造成司机敲诈要挟。有些不懂物流或疏忽大意（yì）的货主经常出现吨位（wèi）、长宽（kuān）高等不准确的现象。货（huò）主发货必须（xū）准确了（le）解发货（huò）的各（gè）项信息。

四、货物被转为海运或零担运（yùn）输（shū）导致延迟到（dào）货、货损、货物丢失、司机敲诈

有些东北（běi）线（xiàn）设专人或倒短车在市场内以低价将货接到手，然后转手给零担专（zhuān）线或海运公司（sī）。司机电（diàn）话打不（bú）通，快到后司（sī）机要挟先打钱在（zài）送货或换车倒过去

注意事项（xiàng）：

此种骗术首（shǒu）先要避免受（shòu）低价诱惑，留意市场曝光台（tái）的（de）黑名（míng）单，发现（xiàn）这种情况坚决举报、采（cǎi）取法律手（shǒu）段绝不姑（gū）息。

五、连（lián）环诈骗（piàn）司（sī）机结不到运费，席位承受巨大损失

骗子（zǐ）充当司机在一席位骗走货（huò）源信息，又充当货主到另一（yī）席（xí）位（wèi）要（yào）求（qiú）帮助调车（chē），车找到后将车的复印件拿（ná）到第一个席位订（dìng）货。席位没有公证（zhèng），也没确认哪个（gè）是真的司（sī）机，司机将货拉到骗子指定点，货会被骗子（zǐ）转卖。或（huò）者拉货到真实（shí）目（mù）的地，骗（piàn）取（qǔ）司机追加信息费以及厂家的预付（fù）款等。

注意（yì）事项：

有货的席位在订货时（shí）一定要进行配（pèi）货公证，货物（wù）被骗子转卖，损（sǔn）失更（gèng）大。

六、席（xí）位不公证，骗子将货拉跑人车（chē）货神秘失（shī）踪

货物（wù）被司机拉跑一般用假（jiǎ）证套货，司机才敢这样。如果公证后（hòu）验明司机（jī）的真正身份信息，司机是（shì）不敢的。因为巨额货物货主通过立案一定可以（yǐ）将司机（jī）绳之于法（fǎ），但没有公证确认司机的真正身（shēn）份，就没有（yǒu）办法了。公证和购买货物保险（xiǎn）是信息户规避风险最好的做（zuò）法。

注意事项：

验证司机身份信（xìn）息十（shí）分重要，购买保险对发货方才有真正保障。

七、超吨（dūn）、超宽、超长等情况造（zào）成司机将货拉回家或者（zhě）敲诈要挟（jiā）

有些货主不（bú）清楚（chǔ）或者不熟（shú）悉物流，有些货（huò）主（zhǔ）故意报轻吨位，或（huò）者货主与（yǔ）席位电话沟通时听错没有确认清楚等情况（kuàng），造成货物规（guī）格的误差。一般在（zài）不超限的情况下，可以（yǐ）按行情价格适当补贴（tiē）给司机，一般（bān）司（sī）机都能接受。

但不诚信司（sī）机会漫天要（yào）价（jià），甚至说轮胎爆了，或者（zhě）将（jiāng）货拉回（huí）家，或者打（dǎ）款后转车倒货（huò）。超（chāo）限情况罚款由货（huò）主（zhǔ）自行负责。但在规格（gé）不符的情况下，司机必须提前告知席位（wèi）和（hé）货主，在公证处备案。协（xié）调好再行处理。如在半途中谈判，司机自己应承担一半责任。

注意事项：

发货商（shāng）没（méi）确认（rèn）清楚吨位或者隐瞒吨位（wèi）订车，为纠纷产（chǎn）生埋下伏笔。交易双方诚信第一（yī），才能避免更大问题的发生（shēng）

八、席位合（hé）作的上家货主不诚信导致司机（jī）结不到运费

有些物流从业者在（zài）货主不了（le）解物流的（de）情况下（xià），将70方货谎报（bào）为（wéi）155方，将原本9.6米车型谎报为13米车型，后谎言被货主知晓后导致司机运费（fèi）结不到或者被扣。还有佛山部分物流公（gōng）司跟货（huò）主报低价，跟（gēn）席位或（huò）司机（jī）报高价（jià），价（jià）格不一（yī）致导致司机巨额信息费被骗和（hé）运费结不齐全。

骗子从配（pèi）货市场A调车席位中了解一（yī）票货源信息，接着向B调车席位说要求调车，从（cóng）而获取一（yī）司机的车（chē）牌，骗子再到（dào）A调车席位（wèi）将司机的车牌号码报出，并给了自己的身份证，A调车席位问行驶（shǐ）证和驾驶证在哪里，骗子说在车（chē）上。席（xí）位认（rèn）为有时司机帮车主来找货不带行驶证很正常，仅验证了身份证，身份证信息真实。骗子（zǐ）让B调车席位订的（de）司（sī）机将货拉（lā）到骗（piàn）子指定地点卸货，等货主（zhǔ）找（zhǎo）货报案时，去卸货地点查（chá）探（tàn），货（huò）物已经被转卖。

来（lái）源：物流（liú）新闻网